2018年9月17日、高鉄「八縦八横」政策の最北端に位置する「哈爾浜－牡丹江旅客専用線」の試運転が開始されました。全線の軌道設備と列車運行状態のテストと改良を行い、予定では今年末には開通する見込みです。
これは中国の「中長期鉄道ネットワーク」の重点建設計画の1つで、2014年12月より工事が開始されました。路線は哈爾浜市から牡丹江市で設計速度250km/h、総延長約293キロで、哈爾浜、新香坊北、阿城北、帽児山西、尚 志南、一面坡北、葦河西、亜布力西、横道河子東、海林北、牡丹江の11駅が設定されます。
この路線は黒竜江省中東部に位置し、東北部旅客高速鉄道網の重要路線で、哈大（哈爾浜－大連）高鉄、哈斉（哈爾浜－斉斉哈爾）高鉄、哈佳（哈爾浜－ジャムス）铁路と連結され高速鉄道網が広がります。牡丹江－哈爾浜間の旅客列車は4時間半から1時間半に短縮される見込みです。（中国鉄路総公司サイトより抜粋）