日本中国友好協会（日中友好協会）兵庫県連合会

第74回全国大会を開催

6月14日・15日の両日、東京都内にて第74回全国大会が開催されました。会場およびオンラインを合わせて、代議員、評議員、役員など約200名が参加しました。兵庫県連からは、役員1名、代議員2名が会場で、評議員2名がオンラインで参加しました。

大会は、冒頭で3名の議長が選出され、この1年間に逝去された56名の会員が紹介され、黙祷が捧げられました。

開会の挨拶では、井上会長が「日中交流には困難もあるが、先方も積極的な企画を通じて前進を図ろうとしている。特に沖縄青年交流会や、7月に北京で開催される世界青年平和集会などに、協会としても積極的に参加し、前進を目指したい」と述べました。

続いて、松尾理事長が大会議案発表後の情勢の変化について説明し、田中事務局長代行が活動の総括と次年度方針の提案、ならびに財政報告を行いました。

討論では、福岡から参加した二世代表が「二世支援のつどい」の成功と、それによる大きな励ましについて報告。三重県での新支部結成の経験や、神奈川県で開催された音楽と文化のつどいが多くの参加者を得て成功したことなども共有されました。また、京都からは「日本在住であっても外国籍の人が会員になれない点」について疑問が提起されました。

15日には、昼休みの時間を利用して「全国女性活動交流のつどい」が開催されました。大阪、東京、北海道苫小牧など、先進的な活動を行っている地域からの報告があり、参加者同士で意見や疑問を交わす活発な交流が行われました。

午後には、討論のまとめと方針の採択、財政報告の承認、新役員の提案と承認が行われ、大会は閉会しました。

夕食交流会で大いに盛り上がる

14日夜には、同会場にて立食パーティー形式の夕食交流会が開催されました。飲み物としてビール、ワイン、ウイスキー、焼酎が提供されましたが、なぜか日本酒は用意されていませんでした。

アトラクションとして披露された二胡の演奏や変面ショーに、会場は大いに盛り上がり、参加者同士の親睦が深まりました。

哈大高速鉄道、累計乗客数10億人を突破

2025年6月17日に哈大高速鉄道（ハルビン〜大連）は累計で10億人以上の旅客を安全に輸送しました（他路線との直通・乗り継ぎを含む）。これは旅客の移動や地域経済・社会の発展に、安全で高品質かつ効率的な輸送サービスを提供してきた成果です。

厳寒地帯での安全運行体制の確立
哈大高鉄は黒竜江省、吉林省、遼寧省を縦断し、冬季には雪や氷による悪天候が頻発する寒冷地帯を走行します。瀋陽鉄道局は、気象災害の予測・警報システムや、積雪量に応じたポイントの除雪・融雪対策を整備し、列車の安全運行を確保しています。

世界初の寒冷地高速鉄道としての技術革新
哈大高鉄は、冬と夏の気温差が70℃を超える地域を走行する世界初の寒冷地高速鉄道です。瀋陽鉄道局は独自の技術開発により、車内の温度を一定に保ち、線路の凍結膨張を抑制し、年間を通じて時速300kmでの運行を実現しました。

サービスの質も向上
電子チケットの導入により、旅客は身分証1枚で乗車可能。スマホでの食事注文や座席指定も可能になり、復興号のスマート車両も導入されています。駅構内の動線改善や、各駅でのホスピタリティサービスも高く評価されています。

広がる高速鉄道ネットワーク
哈大高鉄は、北は哈斉・哈牡・哈佳高鉄、中部は長珲都市間鉄道や長白烏鉄道、南は瀋丹・新通・丹大鉄道と接続し、京哈高鉄とも連結。瀋陽・長春・大連を中心とした「2時間経済圏」や、北京までの「3時間ビジネス圏」を形成しています。

観光・物流の活性化
「週末旅行」や「短距離観光」などの需要に応え、「研修列車」「花見列車」「海辺列車」などのテーマ列車も運行。沿線の重工業や自動車、造船、ハイテク産業などの物流も加速し、地域経済の活性化に貢献しています。

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従来より、モバイルバッテリーの預入荷物での搭載は禁止されているところですが、この度、それに加えて、中国民航局は、6月28日から「3C認証」ロゴがない又は鮮明でないモバイルバッテリー、さらにはリコール対象となった型番のモバイルバッテリーを中国国内便の機内持込みを禁止する旨発表しました（注：3C（CCC）とは、中国の強制製品認証（China Compulsory Certification）を指し、日本におけるPSEマークに相当します。）。
※なお、当局に確認しましたところ、国際線を利用する場合には、「3C認証」ロゴのないものであっても、モバイルバッテリーの機内持込みは引き続き可能です。

中国当局は、今回の発表につき、乗客が持ち込んだモバイルバッテリーなどのリチウム電池製品が機内で発火や煙を出す事故が今年に入って多発し、また大手モバイルバッテリーメーカーが複数の単電池関連製品をリコールしたことを踏まえた措置として説明しています。

これを踏まえ、中国民航局は各空港の保安検査部門に対し、乗客の携帯するモバイルバッテリーの検査を強化し、不適合品機内持込みを厳重に防止するよう指示を出しています。つきましては、今後、中国国内便に搭乗する際には、より一層厳格な検査が行われることが想定されますところ、今一度機内持込みされるモバイルバッテリーに「3C認証」ロゴが鮮明な形で付いているか等ご確認の上、搭乗されるようご注意ください。

下記もご参考ください。
●中国民用航空局（発表）

www.caac.gov.cn

民航局：禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班

http://www.caac.gov.cn/XWZX/MHYW/202506/t20250626_227805.html

●中国の強制製品認証制度について（JETRO公式サイト）

ジェトロ

中国の強制製品認証制度について | 貿易・投資相談Q&A - 国・地域別に見る

https://www.jetro.go.jp/world/qa/C-160101.html

“丸太（まるた）”という言葉について

日本で最初にノーベル賞（物理学）を受賞した人は、湯川秀樹博士で、彼の受賞論文は｛「二中間子論」について｝ですが、実はこの論文は第１論文から第３論文まであって、湯川博士が第１論文、第２論文は坂田省一博士、第３論文は武谷三男博士です。第２論文の著者坂田博士が唱えた「進歩を阻む３つの法則」というのがあります。
ところで話は変わりますが、皆さんは”丸太“という言葉を聞いて、何を想い浮かべられますか？
実はこの言葉は、（旧）満州（現在の中国東北部）にあった日本帝国の７３１研究所で日常的に使われていた言葉です。この研究所では、現地の人達を被験者として、（実質は）細菌兵器の研究が行われていました。それでその人達を指して呼ぶ略称が”丸太“でした。
そしてこの”丸太“という言葉は、当時日本の同盟国であったナチス・ドイツでも、ヨーロッパ在住のユダヤ人の人達を一番最初に、大量処刑する時の呼び名として使われていました。

（出典；クロード・ランズマン制作のフィルム『ショアSHOAH』）

記述者　ミャアちゃん

中国全土の鉄道ダイヤが7月1日に改正されます

2025年7月1日午前0時から、中国全土の鉄道において新しいダイヤが施行されます。改正により、旅客列車は13,302本（現行より236本増加）、貨物列車は23,635本（同39本増加）に拡充され、輸送能力・サービス品質・運行効率の一層の向上が図られます。

主なポイント：

幹線高速鉄道の増便
上海・長沙間や北京・ハルビン間などで「標杆列車（速達・停車駅少ない列車）」が大幅増便され、主要都市間の移動時間短縮と地域間交流を促進します。
新路線・新駅の活用
渝厦高速鉄道の一部開業により、重慶〜黔江の直通列車が運行開始。成都・重慶から長沙・南昌方面へのダイヤも拡充され、西部と中部をつなぐ経済圏の発展を後押しします。
多様な旅客ニーズへの対応
北京〜成都や上海〜宜賓などの区間で、夜行動車（夕発朝着）が新たに運行開始。高速鉄道に寝台車を導入することで、快適な長距離移動を提供します。
各地ローカル路線の強化
地方都市や観光地へのアクセス向上のため、新たな停車駅の追加や普通列車の延長運転が行われ、地域のつながりを強めます。
貨物列車の運行最適化
国内外の物流需要に対応するため、国際輸送（中欧・中老鉄道など）を含む貨物列車の体制を整備。複合一貫輸送（マルチモーダル）も強化されます。
サービス向上策
高速鉄道の予約サイト「12306」の機能強化、ペット輸送や座席選択、電子食事注文、音声抑制車両の拡充など、旅客体験を向上させる施策も展開されます。

この改正により、鉄道は全国的により便利で効率的な移動・物流手段となり、国の経済発展や地域連携を一層支える存在となることが期待されています。

上海リニア、クレカタッチ決済を試験運用

上海リニア（上海磁浮線）において、2025年6月14日よりクレジットカードなどによるのタッチ決済の試験運用を行います。

取り組みの目的

この試験運用は、公共交通の支払いの利便性を向上させ、国内外の乗客の移動体験を最適化することを目的としています。上海市金融事務局や中国人民銀行上海本部などの指導のもと、上海地下鉄が中国銀聯や主要銀行、Visa、Mastercard、American Express、JCB、そしてデジタル人民元運営機関と協力し、磁浮線での銀行カードおよびデジタル人民元ハードウォレットを使用した改札通過を初めて試験導入します。

国外旅客向けの利便性向上

上海は中国の国際的な玄関口として、多くの海外旅行者を迎え入れています。磁浮線は、海外からの到着後に都市に最速でアクセスできる第一の交通手段であり、今回の施策により国外旅客が入境直後にスムーズな支払い体験を享受できるようになります。

多様な支払い方法

この試験運用では、以下の方法で改札を通過できます：

中国銀聯、Visa、Mastercard、American Express、JCBなどの主要なクレジットカードおよびICカード
金融ICカード基準を満たすスマートフォンのPayサービス（Apple Payなど）
デジタル人民元ハードウォレット（ICカード、SIMカード、スマートフォン、ウェアラブル端末など）
デジタル人民元ハードウォレットはネットワーク接続や電源がなくても使用可能であり、乗客に柔軟な支払い選択肢を提供します。

改札通過の仕組みと効率化

入場時に決済が行われる方式を採用。乗客は改札機にカードやウォレットをかざすことで素早く認証と決済を完了できます。
中国銀聯と外資系カードの両方のマークがあるカードの場合、銀聯経由で決済される仕組みになっています。
支払いや改札通過の問題が発生した場合は、駅のサービスセンターで対応が可能です。

小額決済の簡便性

乗客は特別な申請をせずに銀行カードの非接触決済機能やデジタル人民元ウォレットを利用可能。
事前に銀行の小額決済機能を有効化しておくことで、即座に利用可能。
スマートフォンを利用する場合は最新のPayアプリへアップデートを推奨。
支払いができない場合は、「Metro大都会」アプリ、交通カード、随申コードなど他の決済方法に切り替えることも可能。

サポート体制と改善

試験運用の過程で乗客からのフィードバックを受け付けながら改善を進めます。問い合わせ先として**上海地下鉄監督ホットライン（021-64370000）、中国銀聯（95516）、交通銀行（95559）、デジタル人民元カスタマーサービス（956196）**が24時間対応。

この試験導入は、上海のスマート交通システム構築と国際的な決済環境の整備の一環です。磁浮線での運用結果を参考に、今後上海全域の地下鉄網へ導入を拡大する可能性があります。

今回の施策により、より便利でスムーズな都市交通が実現しそうですね。上海を訪れる方にとって、これまで以上に快適な移動手段になりそうです！

【情報提供元】申通地铁集团运管部

追記

6月28日から上海軌道交通全線でクレカ決済が使えるようになったようです。

野菜炒めを作り・楽しむ会

「野菜炒めを作り・楽しむ会」ご案内

中国東北部の一般家庭で作られている「野菜炒め」を作り楽しみます。調理指導は中国東北部、吉林省出身の宋敏さん。参加者みんなで作り方を教わり、食べて楽しみます。

中国四大料理といえば、北京・上海・広東・四川ですが、中国東北部の料理はそれらには入らず、寒冷な気候と風土に根ざした独特の味覚と言われています。全体的に濃い味付けが多く、寒い地域ゆえ塩気も強いのが特徴です。

今回は、お昼時なので、野菜炒めの他にマーボ豆腐、キュウリの酢の物なども予定しています。

日時：6月28日（土）11時～
場所：西宮市立今津公民館　実習室（阪神・阪急今津駅で下車　南側のパチンコホールの通りを東に徒歩約8分）
調理指導：宋敏（ソン・ミン）さん

定員は25名です（申し込み先着順）
参加費（材料・資料代）：1,000円
食材などの準備がありますので、6月23日までに申し込んで下さい
マスク、エプロン、三角巾を持参して下さい
当日に発熱、咳などの症状があるときは、参加を控えて下さい

連絡先：090-1955-2465　鈴江

春爛漫、初夏の陽気の「杭州・紹興ツアー」に大満足

4月7日正午過ぎ関西国際空港を飛び立ち、2時間半で2年前に開港した杭州国際空港に降り立ちました。中国ガイドの湯さん、杭州ガイドの謝さんの出迎えを受け、観光バスで「六和塔」見学に行きました。杭州市を流れる銭塘江の北側に建つ八角7層の塔で高さ60mあります。現在の塔は1163年に再建され、階段しかありませんが、3分の2の人が上りました。

3連泊した杭州市のホテルは西湖に近く、元気な人は夕食後や朝の散歩に出かけました。ホテルには出前を運ぶロボットがいて、同乗することもありました。電気自動車の普及が進んでいて、公共の路線バスの殆んど、乗用車の半数以上が電気自動車でした。ナンバープレートが緑色になっていて一目で分かります。

2日目午前中は、西湖の湖畔に建つ世界遺産「雷峰塔」を見学、ここはエスカレーター、エレベーターも有り、楽に上ることができました。最上階からは西湖全体を見渡すことができました。

お昼は浙江省対外友好協会との昼食懇談会で、大変なおもてなしを受けました。先方は協会副会長、秘書長と通訳2人の4名、こちらは参加者18名とガイドの宋敏さんが通訳を務めました。初めのあいさつで副会長は「浙江省は小さな省ですがIT産業をはじめとして経済は大きく発展していて、若者人口も増えている。民間交流を重視していて、特に若い人の来訪を歓迎したい」と述べました。訪中団を代表して兵頭理事長が、日中友好協会の簡単な歴史と目的、活動内容の紹介をし「私たちも若い人の獲得を目指し中国百科検定試験を行っている」と述べました。その後食前酒で乾杯、次々と出される料理、ビール、紹興酒を頂きながら、お互いへの質問も交えながら約2時間の懇談が続きました。

最後にこちらが持参した日中友好新聞、百科検定テキスト、ブックレットと神戸名物「瓦せんべい」を先方からのお土産と交換、記念撮影をして懇談会を終えました。午後は、西湖を遊覧船で約1時間回遊する船旅を楽しみました。

3日目午前中はこの地の有名な龍井茶畑、茶葉博物館を見学し、摘みたての龍井茶の試飲もありました。午後は抗日戦争勝利受降記念館を訪ね、近くにある「千人抗」碑に花を手向け、黙とうを捧げました。

4日目は杭州から紹興に移動し、世界遺産の「八字橋」見学では、日本語を学ぶ女子大学生と仲良く話すことができました。その後、「魯迅故宮」と「周恩来祖居」を見学し、夕方には歩行者天国となる街を訪ね、近くのレストランでの夕食となりました。

5日目午前は宋代詩人陸游関係の庭園「沈園」を訪ね、午後は紹興酒工場の見学を行いました。敷地内には100万個の壷があるとのこと、空の壷と中身の詰まった壷が所狭しと並んでいました。3年物と10年物の紹興酒を試飲し、それぞれがお土産の紹興酒も手にしました。最後に王義之が書いた蘭亭序のある公園を見学し、この夜は朝一番の便での帰国となるので、空港に隣接するホテルに宿泊しました。

非核「神戸」方式決議50周年記念のつどい開催

3月16日午後、長田区文化センター大会議室を会場に、オンラインを含め550人が参加する「記念のつどい」が開かれました。被爆者代表の来賓あいさつ、神戸市長をはじめ、アメリカ、フィリピン、韓国からはビデオメッセージが紹介されました。

基調報告で、梶本修史県原水協事務局長は、非核「神戸方式」は、日本の国是である「非核3原則」を確実に実践する自治体の役割を示したものです。50年間もアメリカ艦船の入港を許さない処置は、戦争国家づくりが進められる今、改めて決議の持つ意味を確認したいと述べました。

パネルディスカッションには、日本共産党平和運動局長の川田忠明さん、韓国フォーラム平和共感研究員のイ・ジュンキュさん、県原水協筆頭理事の津川知久さんが登壇、コーディネーターは、原水爆禁止世界大会起草委員長の冨田宏冶関学大教授が務めました。討論では、トランプ政権の一方的な振る舞いに対し、欧州では同盟見直し議論があり、中国は是々非々の対応を行っている。日本も独自の外交努力をするべきではないか？被爆80年を前にした日本被団協がノーベル平和賞を受賞したこと、核兵器禁止条約第3回締約国会議で示された核兵器廃絶の展望を力に平和構築の努力を進めていきたいとの表明がありました。討論には、フランスの平和活動家のロラン・ニベさんからのメッセージも紹介されました。

最後に「記念のつどいアピール」を採択、非核神戸のテーマソング「波よひろがれ」を兵庫の合唱団合同が会場と一緒に歌い上げ、集会を終えました。

「中国茶講座」半年ぶりに開く

昨年９月以来半年ぶりとなる講座が開かれました。講師の神田先生は、以前のように「ビザなし」で入国できるようになり、昨年12月訪中し、新しいお茶を仕入れてきました。

今回は、香港、マカオで仕入れてきた、安渓鉄観音茶他です。鉄観音茶王、高級鉄観音、極品鉄観音を清香、濃香に入れ分けたお茶を飲み比べながら説明を聴きました。その他福建省武夷山で作られる岩茶「大紅袍」もいただきました。今回の参加者は11名で、初めて参加の方が2名でした。

日本中国友好協会兵庫県連合会